Opinió
-
Un poble valent
Vicent Partal
11.02.2011
-
Músiques
Vicent Partal
10.02.2011
-
Aparcar la poesia
Vicent Partal
08.02.2011
-
Mallorca es mou
Vicent Partal
07.02.2011
-
El problema del PSC es diu Trias
Vicent Partal
04.02.2011
-
Covard
Vicent Partal
03.02.2011
-
És la internacional...
Vicent Partal
02.02.2011
-
Despenalitzats i prou
Vicent Partal
31.01.2011
-
Prenguem-ne nota
Vicent Partal
28.01.2011
-
Un país molt afeblit
Vicent Partal
26.01.2011
-
L'atac que no s'atura
Vicent Partal
25.01.2011
-
Això, ja ho havia escrit
Vicent Partal
24.01.2011
-
Youtube: èxit i persistència
Vicent Partal
21.01.2011
Vicent Partal
19.10.2011
Alacant no pot restar a part
Ha arribat el dia que la Comissió Europea anunciarà la xarxa prioritària de tràfic de mercaderies, fet que condicionarà clarament el nostre futur econòmic.
Avui cal parar molta atenció als detalls. La presència de José Blanco a Barcelona sembla indicar que el corredor mediterrani, o una versió d'aquest, s'acceptarà com a eix prioritari europeu. Però, caldrà veure'n els detalls. Si el corredor mediterrani acaba passant per Madrid, amb un ramal fins a Algesires i un de secundari fins a València, l'estafa serà monumental. De fet, aquest era el dibuix que els comissaris tenien sobre la taula fa unes poques setmanes, com VilaWeb va explicar. Caldrà veure, doncs, si les pressions d'aquests darrers dies han servit de res i si el seny s'imposa.
Perquè, si el dibuix final del corredor és aquest, té dos grans mals, a banda la barra madrilenya... Primer, el ramal de València seria probabilíssimament secundari; segon, sobretot en clau valenciana, seria un greuge, qui sap si definitiu, a Alacant.
Alacant no pot restar fora de l'arc mediterrani. Tampoc no té sentir que en reste fora Cartagena, però supose que es pot entendre que, a mi, em resulte especialment dolorós el cas d'Alacant.
Sobretot perquè els valencians no ens podem permetre que l'històric 'Alacant a part' es radicalitze per causa d'una decisió europea. Si fos així, crec que la Generalitat Valenciana hauria de proposar-se com a primera obligació de completar el traçat del corredor fins al sud del nostre país, perquè l'acord europeu proclama la necessitat de construir la xarxa bàsica, però no impedeix que els governs locals la completen.
Mail Obert
-
La ignorància del rei
Oriol Izquierdo
27.07.2015
-
Parla amb la teva àvia (i II)
Andreu Barnils
26.07.2015
-
Sean Scully a Santa Cecília de Montserrat
Mercè Ibarz
25.07.2015
-
L'exemple de la ILP per l'habitatge: desobeir i avançar junts
Bel Zaballa
24.07.2015
-
No és ignorància: és cinisme i mala fe
Pere Cardús
23.07.2015
-
L'escepticisme jacobí lleument esquerdat
Joan-Lluís Lluís
22.07.2015
-
Peix al cove ‘reloaded’
Marta Rojals
21.07.2015
-
A Grècia, dos assassinats
Andreu Barnils
19.07.2015
-
La llista independentista: un artefacte imbatible?
Pere Cardús
16.07.2015
-
La meva llista civil per la independència
Bel Zaballa
15.07.2015
-
#cimeraindepe, minut i resultat
Marta Rojals
14.07.2015
-
Ara és l’Hora: la candidatura del sí-sí
Oriol Izquierdo
13.07.2015
-
Amb sense president
Andreu Barnils
12.07.2015
-
Fills de l’exili, de les migracions, de l’educació
Mercè Ibarz
11.07.2015
-
Si #TV3noemrepresenta, qui ho farà?
Marta Rojals
07.07.2015
-
Lluís Llach, el Camp Nou i una fam de trenta anys
Joan-Lluís Lluís
06.07.2015
-
Joan Herrera, al divan (II)
Andreu Barnils
05.07.2015
-
Salvador Iborra, no és cosa nostra
Roger Cassany
04.07.2015
-
La llista electoral que pot passar la prova de l'ànec
Pere Cardús
02.07.2015
-
Orwell 2.0, o digues-me què cliques i et diré qui ets
Bel Zaballa
01.07.2015
-
'Indepe' amb mar de fons
Marta Rojals
30.06.2015
-
La resposta
Oriol Izquierdo
29.06.2015
-
Joan Herrera, al divan
Andreu Barnils
28.06.2015
-
40 anys de tot allò, 30 d’això
Mercè Ibarz
27.06.2015
-
El mètode per a sumar els 'sí se puede' a la independència
Pere Cardús
25.06.2015