L'ampliació de l'AP-7 a quatre carrils per sentit de Fornells a Vilademuls és especialment delicada a Salt, Sarrià i Sant Julià de Ramis, on actualment ja passa enganxada a zones urbanes. Tot i això, la concessionària de l'autopista, Acesa, encarregada també de fer les obres, ja ha explicat que els treballs d'ampliació es faran en bona part aprofitant la mitjana, i també la franja que queda entre la calçada i la tanca que delimita els terrenys de servitud de l'autopista. Per tant, no serà necessària l'expropiació de més terrenys o d'alguna casa. Tot i això, Acesa deixa oberta la porta a indemnitzar els propietaris de les cases més afectades per l'ampliació, si bé afirma que és el Ministeri de Foment el que ha de determinar si cal indemnitzar algun particular.

De fet, els ajuntaments de Sarrià i Sant Julià ja han demanat l'expropiació d'una desena de cases, fent de portaveu dels veïns afectats. Consideren que ara la calçada s'acostarà a les cases, i que l'augment de carrils multiplicarà el trànsit i farà que les cases –que estan a pocs metres de la via– siguin inhabitables. A Sarrià, set veïns han demanat ser expropiats i que se'ls construeixi una casa nova, en uns terrenys més apartats de l'AP-7. Són cases gairebé totes del carrer del Bosc, més una del carrer Sarrià de Dalt i una altra del carrer Sant Ferriol. A més, s'hi ha d'afegir l'edifici El Cau, a l'altra banda de l'autopista, que és un equipament municipal. Finalment, es considera que 6 habitatges necessitaran una protecció acústica especial. Pel que fa a Sant Julià, són tres les famílies que han demanat marxar, mentre que a Salt no es plantegen aquesta possibilitat en cap cas, i aposten per fer un túnel.

PANTALLES A SILS