20.10.2022 - 17:21
|
Actualització: 20.10.2022 - 21:04
El Grup Volkswagen estudia de retirar el projecte de construcció de la gigafactoria de bateries de Sagunt (Camp de Morvedre), que implica una inversió de tres mil milions d’euros, davant dels dubtes sobre el volum d’inversió de fons europeus que pugui fer arribar el govern espanyol per al vehicle elèctric.
El membre del consell de supervisió del Grup Volkswagen i president del comitè d’empresa de SEAT, Matías Carnero, ha confirmat a EFE que la possibilitat que el consorci alemany es faci enrere és sobre la taula. El president Ximo Puig ha remarcat que des de la Generalitat treballen perquè el projecte s’executi i ha dit que espera que “s’arribi a un acord entre el govern central i Volkswagen”.
El grup alemany, al qual pertany SEAT, té dubtes sobre si persistir en el projecte davant la reduïda injecció de fons públics, procedents del PERTE, que creuen que se’ls assignarà.
Fonts de l’empresa han reiterat la intenció del grup de posar en marxa la fàbrica de Sagunt. Això hauria de servir per a mobilitzar, amb unes altres seixanta empreses, més de 10.000 milions d’euros en l’electrificació de la indústria a tot l’estat. Només el projecte de Sagunt preveu la inversió de 3.000 milions d’euros del sector privat.
Una negociació de més d’un any per part del Consell
L’elecció de Sagunt perquè Volkswagen hi instal·li la fàbrica de bateries és fruit d’una negociació de prop d’un any per part de la Generalitat. El president Ximo Puig ho va anunciar amb bombo i platerets el mes de mig passat. A l’acte hi va assistir la plana major de l’empresa alemanya i el president del govern espanyol, Pedro Sánchez.
De llavors ençà, Puig ha exhibit aquesta fita, junt a l’elecció d’Almussafes com la fàbrica que ha de fer els motors elèctrics de Ford, com un dels grans èxits de la legislatura. És per això que des del Consell s’ha optat per la prudència i no fer altra declaració que dir que s’està treballant perquè els plans s’acompleixin.
