El vaixell sinistrat a Baltimore va alertar de problemes tècnics abans d’estavellar-se al pont

  • Les autoritats locals han aclarit que el vaixell era pilotat en el moment del sinistre per un expert local i no pas per personal de la tripulació

Redacció

26.03.2024 - 08:37
Actualització: 26.03.2024 - 19:59

El principal pont de Baltimore, a l’estat nord-americà de Maryland, el Francis Scott Key –que supera els dos quilòmetres i mig de llargada–, s’ha esfondrat després del xoc d’un vaixell de càrrega de grans dimensions.

El vaixell va avisar poc abans de l’impacte que tenia problemes tècnics, un senyal d’alerta que va permetre a les autoritats de la zona de tallar el trànsit de cotxes sobre el riu i que només hi hagués vuit vehicles en el moment en què es va ensorrar. El governador de Maryland, Wes Moore, ha explicat que la tripulació va emetre un mayday –codi d’emergència internacional– abans de xocar contra el pont.

L’Autoritat Marítima i Portuària de Singapur, d’on és el vaixell, ha assegurat en un comunicat que la companyia Synergie Marine els va traslladar que, abans de l’impacte, “havia sofert una pèrdua momentània de la propulsió”. La tesi encaixa amb la versió facilitada per les autoritats nord-americanes.

Vegeu la localització del pont Francis Scott Key:

El secretari de Transport de Maryland, PaulWiedefeld, ha confirmat que sobre l’estructura hi havia al moment de l’esfondrament vuit persones. Dues han estat localitzades amb vida al riu pels serveis d’emergència, però n’hi ha sis que continuen desaparegudes. Les autoritats ja han advertit que la situació de rescat és complexa, tant de la inestabilitat de la infrastructura esfondrada com per les condicions meteorològiques, atès que els termòmetres marquen temperatures sota zero.

Les autoritats locals han aclarit que el vaixell era pilotat en el moment del sinistre per un expert local i no pas per personal de la tripulació, una tàctica habitual a Baltimore per a evitar precisament accidents a l’entrada o sortida del port.

Investigació per a saber què ha passat

En declaracions a The New York Times, l’oficial de la guàrdia costanera de Baltimore  Matthew West ha dit que el vaixell accidentat era un de càrrega anomenat Dali que navegava amb bandera de Singapur. Segons MarineTraffic, la nau ha sortit a la una de la matinada (hora local) del port de Baltimore i es dirigia a Colombo, la capital de Sri Lanka. Posteriorment, l’empresa propietària del vaixell –The Synergy Marine Group– ho ha confirmat en un comunicat, en el qual ha indicat que cap tripulant havia estat ferit i que, ara per ara, no se sabien les causes de l’accident.

Els serveis d’emergència han engegat una investigació per a saber en quines condicions es trobava el pont abans de la caiguda. Les autoritats hauran de determinar, a més, els motius pels quals el vaixell de càrrega va acabar estavellant-se contra la base de la infrastructura. L’FBI també s’ha afegit a les investigacions, però el màxim responsable de la policia local, Richard Worley, ha deixat clar que no hi ha cap indici que apunti a un possible atemptat terrorista.

Vegeu imatges en directe de la zona de l’accident:

El batlle de Baltimore, Brandon M. Scott, ha anunciat que es dirigia cap a la zona i que estava en contacte amb els serveis d’emergència, especialment amb el cap dels bombers. “Els serveis d’emergència són al lloc dels fets”, ha piulat.

Vegeu més imatges de l’accident:

VilaWeb
VilaWeb
VilaWeb
VilaWeb
VilaWeb
VilaWeb
VilaWeb
Fotografia: EFE / Jim Lo Scalzo).
Fotografia: EFE / Jim Lo Scalzo).
Fotografia: EFE / Jim Lo Scalzo).
Fotografia: EFE / Jim Lo Scalzo).
Fotografia: EFE / Shawn Thew).

Us proposem un tracte just

Esperàveu topar, com fan tants diaris, amb un mur de pagament que no us deixés llegir aquest article? No és l’estil de VilaWeb.

La nostra missió és ajudar a crear una societat més informada i per això tota la nostra informació ha de ser accessible a tothom.

Això té una contrapartida, que és que necessitem que els lectors ens ajudeu fent-vos-en subscriptors.

Si us en feu, els vostres diners els transformarem en articles, dossiers, opinions, reportatges o entrevistes i aconseguirem que siguin a l’abast de tothom.

I tots hi sortirem guanyant.

per 75 € l'any

Si no pots, o no vols, fer-te'n subscriptor, ara també ens pots ajudar fent una donació única.

Si ets subscriptor de VilaWeb no hauries de veure ni aquest anunci ni cap. T’expliquem com fer-ho

Recomanem

Fer-me'n subscriptor