13.05.2024 - 20:57
La conselleria de Territori mantindrà demà els autobusos de reforç en una desena de línies interurbanes i els reforços en les línies metropolitanes de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) arran de l’augment de la demanda causat per la incidència causada pel robatori de coure ahir a Rodalia, segons que informa en un comunicat.
En la reunió del comitè de crisi d’aquesta tarda, Renfe ha comunicat que les mesures alternatives han de mantenir-se perquè la incidència no està resolta, sobretot pel que fa a Montcada Bifurcació.
En el cas dels autobusos interurbans, les línies reforçades són l’expres.cat e12 Vic-Barcelona, l’expres.cat e3 Barcelona-UAB, l’expres.cat e22 Manresa-Barcelona, la línia 400 Granollers-Barcelona, la línia 455 Torelló-Vic, la línia 320 Mollet-Barcelona, la línia 603 Blanes-Barcelona i la línia 201 Santa Perpètua-Barcelona, que han vist augmentar avui els seus usuaris en una mitjana d’un 10%.
“El Departament continua monitorant les línies interurbanes per a destinar més reforços en cas necessari, però recorda que el transport ferroviari és considerat d’alta capacitat i el viari, no”, explica Territori.
Això significa que en un tren caben entre 500 i 1.000 passatgers mentre que en un autocar poc més de 60, per la qual cosa FGC mantindrà demà l’operatiu extraordinari que ha posat en marxa avui. En aquest operatiu s’ha registrat un augment d’usuaris del 5% en la línia Barcelona-Vallès i d’un 2% en la línia Llobregat Anoia, mentre que l’augment en les estacions de Terrassa i Sabadell ha arribat al 15%.
L’operatiu d’FGC consisteix a prolongar el servei de l’hora punta en la línia del Vallès més enllà del seu horari habitual, les 9.30 h, amb tren cada 5 minuts per Terrassa i Sabadell i un cada 2,5 minuts per Sant Cugat del Vallès.
Més circulacions de trens
A la tarda, FGC també ha augmentat les circulacions per a facilitar el retorn dels usuaris i el servei entre Barcelona i Martorell es va reforçar amb trens que van doblegar la seva capacitat, fins a 6 cotxes.
FGC també ha reforçat al personal en les estacions de Sabadell Nord, Terrassa Estació del Nord i Martorell Central per a millorar la fluïdesa en els accessos a estacions i andanes i per a donar assessorament als usuaris.
D’altra banda, en la reunió d’aquesta tarda, els representants del govern han tornat a reclamar a Adif una auditoria independent específica sobre les causes de l’incident i una altra sobre l’estat actual de la xarxa de Rodalia “com preveu el traspàs integral”.
