18.05.2022 - 10:00
|
Actualització: 18.05.2022 - 20:55
El sector del taxi s’atura avui a Catalunya, en una altra jornada de protestes. La vaga de taxistes, que ha estat convocada per Élite Taxi, el Sindicat del Taxi de Catalunya i l’Agrupació Taxi Companys, vol exigir que es compleixi la proporció d’un vehicle de transport amb conductor (VTC) per cada trenta taxistes.
A Barcelona la protesta ha començat a les 10.00 a tocar de la plaça Universitat, a l’encreuament entre la Gran Via i el carrer Balmes. Els taxistes han tallat la Gran Via, però a petició de la Guàrdia urbana han deixat dos carrils lliures per a la circulació d’autobusos i ambulàncies.
Otra vez más el sector del taxi de Cataluña responde de forma contundente y unitaria ante el peligro de una liberalizacion del transporte de viajeros.
La Gran Vía es amarilla y negra.#Ayusadaslasjustas #Barcelona #Taxi pic.twitter.com/5f36WtuvmT— Elite Taxi Barcelona (@Elite_TaxiBcn) May 18, 2022
Amb una marxa lenta per la ciutat, han anat avançant cap a la plaça d’Espanya, pels carrers Tarragona i Numància i l’avinguda Diagonal. També passaran pel passeig de Sant Joan fins a arribar al parc de la Ciutadella, a les portes del Parlament de Catalunya, on acabarà la protesta. A les 13.00, els representants del sector es reuniran amb els grups parlamentaris per traslladar-los les seves demandes i després, oferiran una roda de premsa.
Las calles de Barcelona ya se tiñen de la dignidad del amarillo y negro.
En Cataluña el modelo neoliberal de Ayuso no tiene cabida.
¡Vamos compañeros!
Limitación en el número de autorizaciones VTC, 1/30, o rebelion.
El taxi de Cataluña no se calla. pic.twitter.com/TObSohVucL— Elite Taxi Barcelona (@Elite_TaxiBcn) May 18, 2022
A banda de l’acció al centre de Barcelona, els taxistes també han organitzat piquets informatius als aeroports, a les estacions de Sants i del Nord, i a diversos hospitals. Els taxistes preveuen que la mobilització sigui multitudinària i que s’estengui a les ciutats més importants del Principat, perquè totes les organitzacions del sector hi donen suport.
En principi, el 29 de setembre les llicències de VTC ja no tindran permís per a operar en vies urbanes de les àrees metropolitanes, perquè s’acaba la moratòria de quatre anys que els van donar l’any 2018 per l’anomenat “decret Ábalos“. Tanmateix, les principals associacions i sindicats del taxi a Catalunya diuen que han convocat la mobilització perquè els preocupa que la nova regulació que ha de fer la Generalitat no respecti la proporció establerta pel Tribunal Suprem espanyol.
Demanen que les administracions es pronunciïn públicament i que els donin una resposta sobre la nova normativa, que encara no s’ha fet pública. “No esperarem al setembre perquè sabem que ara és quan es negocia. Catalunya té les eines necessàries per a resoldre el conflicte, i li ho exigim. Ja no suportarem més excuses”, ha dit Tito Álvarez, el portaveu d’Élite Taxi.
“El model Ayuso no funciona a Catalunya”
Álvarez ha dit que no permetran que a Catalunya s’aprovi un model com el que Isabel Díaz Ayuso vol aplicar a la Comunitat de Madrid, que pretén legalitzar més de nou mil VTC. “Si volen emblanquir unes plataformes perquè operin amb el model d’Ayuso, que ho diguin”, ha sentenciat.
