Ribó vol reunir-se amb el nou govern espanyol per a tractar el deute de la Marina i les infraestructures ferroviàries

El batlle de València, Joan Ribó, ha dit que està ‘molt satisfet’ per la pròxima formació d’un nou govern espanyol i ha avançat que quan es nomenin els ministres d’Hisenda i Foment els demanarà una reunió per a abordar el deute de la Marina i les infraestructures ferroviàries que ‘necessita la ciutat’. En una conferència de premsa per a explicar l’adequació de les polítiques públiques municipals als Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) de les Nacions Unides, ha celebrat la formació d’un nou govern perquè hi ha ‘moltíssims’ assumptes pendents de resoldre a València. Tot i l’entusiasme, ha expressat la seva ‘preocupació’ per ‘determinades actituds’ dels partits de l’oposició que s’han sumat ‘la veu més extrema’ i, en oposició, ha defensat que cal posar-se a treballar per a ‘resoldre els problemes’.

En aquest sentit, ha apuntat que el govern municipal és a l’espera que es nomeni els nous ministres per a demanar-los una reunió i abordar les qüestions pendents. A més, Ribó ha advertit que estaran atents per tal que es resolguin a una ‘velocitat important’, però ha deixat clar que amb aquest advertiment no diu que el nou executiu espanyol no tingui la ‘voluntat’ de solucionar-los. De fet, ha recalcat que traslladarà les peticions des de ‘la confiança que per primera vegada en molts anys avançarem’ en aquests assumptes, que veu ‘encallats’. En concret, vol una reunió amb Hisenda per a fixar un calendari per al pagament del deute de la Marina perquè ‘o es paga o hi haurà seriosos problemes de liquiditat i finançament’. Ribó ha assenyalat que el que es demana és que l’estat assumeixi el deute originat per l’organització America’s Cup, de la mateixa manera que ha sufragat el que es va generar a ciutats com Sevilla o Saragossa per l’Expo.

Així mateix, vol entrevistar-se amb el ministre espanyol de Foment per a tractar les inversions ferroviàries que ‘fan falta’ en la ciutat, un node ‘fonamental’ del Corredor Mediterrani. Entre elles, s’ha referit a l’execució del canal d’accés i del túnel passant, que permetran l’entrada i sortida dels trens d’alta velocitat i rodalia soterrat a la ciutat. A més, Ribó ha destacat que veu ‘imprescindible’ que l’estat financïi el transport metropolità de forma comparable a com ho fa a Madrid o Barcelona, una reclamació que admet que no és ‘estrictament municipal’.