Puig diu que Valeo ‘ha pres la decisió d’anar-se’n’ de Catalunya

Des de la Garrotxa, el conseller ha valorat l’actualitat relacionada amb la multinacional francesa de components d’automoció Valeo amb, una planta a Martorelles amb una plantilla de dos-cents cinquanta treballadors i que s’havia plantejat d’anar-se’n a Saragossa. Després que aquest divendres la firma va donar a conèixer que no descartava deixar la planta catalana, però que s’avenia a ‘negociar-ho tot’ per evitar un ‘final traumàtic’, el conseller ha estat contundent.

‘Estem davant un canvi formal que no pas de fons, Valeo ha pres la decisió de marxar de Catalunya, no l’hem pogut convèncer ni els treballadors, ni el govern ni els seus clients’, ha lamentat. En aquest sentit, ha destacat que des d’una perspectiva industrial, des del primer moment no els va agradar la idea de la companyia: ‘La decisió, pel vessant econòmic, es pot arribar a justificar, però es tracta d’una visió estratègica que no compartim.’

Al mateix temps, el conseller en funcions ha deixat clar que treballaran, s’esforçaran i faran tot el possible per recuperar l’ocupació, substituir l’empresa ràpidament i intentar que els treballadors no es quedin al carrer, sense cap més sortida. ‘Faran les coses bé, intentaran un acord, però en el fons se n’aniran: si no és d’aquí tres mesos serà en dos anys. A nosaltres el que ens interessa és les altres empreses que creuen a Catalunya i saben que hi ha un entorn industrial competitiu’, ha afegit tot assenyalant que ‘no li resultava estranya’ la decisió que havia pres la companyia: ‘Ho lamentem, intentarem substituir Valeo com més aviat millor i exigirem que facin les coses bé.’

Autoliv comunica el tancament de la planta de Granollers

Paral·lelament, la direcció d’Autoliv KLE SA ha comunicat al comitè d’empresa i als quasi tres-cents treballadors la intenció de tancar la fàbrica que la firma té a Granollers (Vallès Oriental). Comissions rebutja frontalment la decisió de la multinacional sueca i avala la importància de la planta vallesana, en funcionament des del 1973 i que fabrica cinturons de seguretat per al mercat de l’automòbil. El sindicat ha denunciat que els últims anys s’ha pogut observar una disminució progressiva de la plantilla i insta la direcció d’Autoliv Granollers ‘a obrir un procés d’anàlisi i negociació que culmini amb un pla de reindustrialització que garanteixi la continuïtat de l’activitat a la planta vallesana’.
Segons el sindicat, els representants legals dels treballadors durant els pròxims dies presentaran propostes a la direcció de l’empresa amb la finalitat que reconsideri la decisió del grup i es pugui obrir un escenari completament diferent, amb l’objectiu de mantenir el màxim nombre possible de llocs de treball.