Comença la vaga general del transport de passatgers per carretera

Els sindicats CCOO i UGT han convocat una vaga general en el sector del transport de passatgers per carretera que comença avui i continuarà uns altres dies assenyalats, com ara el Black Friday, el pont de desembre i, fins i tot, durant el període nadalenc de manera indefinida. En concret, seran els dies 11, 28 i 29 de novembre, 5 i 9 de desembre, i, indefinidament, a partir del 23 de desembre.

Denuncien el “blocatge sistemàtic” per part del govern espanyol i les patronals a la reivindicació d’avançar l’edat de jubilació dels conductors. Tots dos sindicats defensen la jubilació anticipada al sector a seixanta anys, per l’alt índex de sinistralitat a la carretera a causa de l’edat avançada dels conductors, sobretot a partir de cinquanta-cinc anys. La convocatòria inclou tots els conductors que prestin servei al transport públic urbà i interurbà de viatgers i el transport escolar. D’entrada, també incloïa el transport de mercaderies, però l’han desconvocada després d’haver arribat a un acord amb la patronal.

Al País Valencià, 60.000 conductors són convocats a la vaga. La Generalitat ha decretat el 100% dels serveis mínims per a garantir el trasllat de tot l’alumnat als centres escolars. En els autobusos de l’EMT, els serveis mínims seran del 55% en les franges horàries de 6.00 a 9.00, i de 17.00 a 19.00, i del 40% la resta del dia.

A Catalunya, els serveis mínims del transport urbà s’han fixat en un 40% en hora punta –de 6.30 a 9.30, i de 16.00 a 20.00–, i en un 20% a la resta de franges horàries. En el transport escolar i aquells autobusos que traslladen persones amb discapacitat, el servei garantit haurà de ser del 85%.

A les Illes, el govern ha fixat els serveis mínims en un 50% als autobusos de l’EMT –que s’eleva al 60% en les hores punta dels col·legis, i al 100% en les rutes dels hospitals a la ciutat–, i en un 60% als del TIB. Al transport escolar, hi haurà el 100% dels serveis mínims.

A causa de l’aturada s’han suprimit els busos directes entre Sant Vicenç de Calders i Vila-seca – Cambrils, i Reus del pla alternatiu de transports pel tall ferroviari de Roda de Berà. En canvi, s’ha mantingut el que va directe a Salou – PortAventura. Alguns usuaris s’han queixat de l’organització, sobretot a Sant Vicenç de Calders, on els passatgers han de baixar de l’autobús i fer transbord a Rodalia. Molts d’ells han perdut el tren i han hagut d’esperar entre 20 i 30 minuts que passés el següent comboi en direcció Barcelona. Una viatgera, Ariadna Viladomat, ha explicat a l’ACN que el seu bus formava part dels serveis mínims, però “ha arribat molt just i hem perdut el tren”.