Marcos Peña reconeix que cap part “quedarà contenta” amb la resolució del laude del Prat

EL PRAT DE LLOBREGAT (BARCELONA), 23 (EUROPA PRESS)

“Sabem que ningú acabarà content però l’important és minimitzar el conflicte”, ha assegurat Marcos Peña, l’àrbitre designat pel Govern espanyol per dictar la resolució del laude d’obligat compliment en el conflicte laboral entre Eulen i els seus treballadors, responsables dels filtres de seguretat de l’Aeroport de Barcelona – El Prat, després de reunir-se amb els empleats aquest dimecres en la terminal 2 de l’aeròdrom.

“Aquí no té raó ningú, l’important és conciliar interessos i veure quina solució pot tenir el conflicte”, ha afegit Peña, qui també ha afirmat que la reunió amb el comitè de vaga ha servit per escoltar, comprendre i d’aprendre un conflicte que, segons ell, va més enllà de l’econòmic i que també es basa en la salut i la capacitació dels treballadors i la qualitat del treball.

En aquest aspecte, l’àrbitre ha destacat la “importància del tema de la dona” per als treballadors, que s’han queixat reiteradament que les condicions de les empleades dels filtres de seguretat són especialment dures, i ha considerat que les seves pretensions són raonables.

“L’important és garantir la dignitat dels treballadors, la comoditat dels passatgers i la seguretat”, ha sentenciat Marcos Peña abans de reunir-se amb els responsables de l’empresa, disposat a limitar l’efecte del conflicte laboral.

Peña ha explicat que començarà a treballar en la resolució del laude divendres que ve i espera tenir-ho llest el dimarts per lliurar-ho dimecres a totes les parts implicades – un dia abans de la data límit – i ha recordat que “no es pot recórrer” i és d’obligat compliment.

Abans de redactar la sentència, Marcos Peña ha anunciat que vol reunir-se amb Aena i amb la Generalitat, que ha realitzat de mediadora en el conflicte, i el paper del qual s’ha de “agrair i reconèixer”.

Finalment, Peña ha assegurat que aquest conflicte laboral no es redueix a l’Aeroport de Barcelona perquè “tots els grans aeroports tenen conflictes similars”, contradient la versió que ha defensat el Govern espanyol.