16.06.2017 - 13:47
MADRID, 14 (EUROPA PRESS)
El primer vol de Level amb destinació a Buenos Aires s’enlairarà aquest dissabte a les 1.30 hores des de l’Aeroport de Barcelona-El Prat, després d’iniciar just fa una setmana els seus vols a Punta Cana (República Dominicana), ha informat la nova marca baix cost per a vols de llarg radi d’IAG que opera Iberia.
El nou A330-200, amb capacitat per 314 passatgers en classe ‘turista premium’ (21 seients) i turista (293 seients), arribarà a l’Aeroport Internacional Ministre Pistarini a les 10.15 hores, hora local. En aquesta ruta operarà tres vols setmanals entre Barcelona i Buenos Aires, amb sortida els dimarts, dijous i dissabtes.
Level va començar les seves operacions l’1 de juny amb la ruta Barcelona-Los Ángeles, a la qual van seguir San Francisco i Punta Cana, des del 2 de juny i el 10 de juny, respectivament, i ara se sumarà Buenos Aires (17 de juny).
De les quatre rutes, IAG preveu mantenir de cara a l’hivern totes menys la connexió amb Los Ángeles, i està estudiant altres destinacions, com el mercat asiàtic.
El grup, que engloba Iberia, British Airways (BA), Vueling i Aer Lingus, estudia operar des de Roma-Fiumicino i París-Orly en aquest segment per expandir la seva xarxa i incrementarà la seva oferta a cinc avions el 2018.
147.000 BITLLETS VENUTS
Des del seu llançament el passat 17 de març, el grup ha venut més de 147.000 bitllets, superant totes les expectatives. IAG ja va anticipar que la seva intenció era convertir la marca en una companyia aèria –espanyola o no, està per determinar–.
En “tres o quatre mesos” deixarà de dependre d’Iberia per convertir-se en una companyia independent, amb la seva pròpia flota, conseller delegat i equip.
Per poder operar aquests vols, Iberia va signar un acord amb els seus pilots i amb quatre dels sindicats de tripulants de cabina (TCP) per modificar l’actual conveni, i permetre a l’aerolínia espanyola desenvolupar aquests vols per IAG sota la nova marca.
La tripulació d’Iberia que operarà amb Level estarà integrada per 44 pilots –15 comandants i 29 copilots– per cobrir les seves noves rutes i 114 tripulants de cabina de passatgers (TCP), d’ells 15 sobrecargos. Tots ells vindran de l’aerolínia espanyola, si bé un terç dels TCP seran treballadors nous.
L’acord, adaptat a la normativa europea, és d’un any amb l’objectiu de desenvolupar a futur un conveni específic de les condicions que les tripulacions tindran a Barcelona.
