La vaga dels taxistes pot acabar aquesta tarda si Foment confirma la cessió de la competència de les llicències VTC

El conflicte del taxi pot acabar aquesta tarda en la jornada clau per una aturada que dura des de la setmana passada. El ministeri de foment  espanyol està obert a què les comunitats autònomes i ajuntaments tinguin competència per articular i concedir llicències urbanes a les empreses de vehicles de lloguer amb conductor (VTC), com Uber i Cabify, un instrument amb el qual podrien així limitar l’expansió d’aquestes empreses en relació amb el taxi. Si finalment el ministeri ho confirma, els taxistes aturaran les aturades.

De moment, el sector del taxi esperen el pronunciament oficial i si finalment es confirma aquesta cessió de les competències es desblocarà el conflicte que s’allarga des de la setmana passada als Països Catalans i, també, a l’estat espanyol.

Els taxistes de Barcelona van decidir ahir que farien serveis mínims gratuïts per a hospitals i urgències, tal com els demanava la Generalitat, per fer compatible el seu dret de vaga amb el dret de mobilitat de les persones. A hores d’ara, encara desenes de taxis encara ocupen la Gran Via de la ciutat.

A València, els taxistes mantenen tancat el trànsit el carrer Colom per tercer dia consecutiu. Més de mig centenar de taxistes ja hi han passat la nit, davant delegació del govern espanyol.

Motius del conflicte
Dijous de la setmana passada, el Tribunal Superior de Justícia de Catalunya va deixar en suspens el reglament aprovat a Barcelona per exigir una segona llicència urbana pels VTC, pels dubtes del tribunal que el consistori tingui capacitat per articular-la.

Les competències en els sectors del taxi i les VTC estan repartides, a hores d’ara, entre les diferents administracions. La regulació i la concessió de llicències dels taxistes correspon als ajuntaments, mentre que la fixació de tarifes i del nombre de llicències correspon als governs autonòmics o locals, en funció de la distribució de competències que tingui cada regió.

El ministeri de foment, per part seva, té la facultat normativa i reguladora del sector de les VTC. El ministeri també pot atograr llicències, encara que està delegada a les comunitats, que són en la pràctica les que les atorguen, si bé el Departament pretén ara trasferir-los la facultat legal.