L’informe sobre la mina de Súria detalla un error de comunicació, però conclou que l’accident era imprevisible

L’informe intern d’ICL Iberia, empresa concessionària de l’explotació de la conca de potassa de Súria i Sallent d’ençà del 1998, conclou que l’accident amb tres morts a la mina de Súria del 9 de març passat va ser “imprevisible”.

Els tres joves geòlegs de vint-i-vuit anys, vint-i-nou i trenta-un van quedar sepultats per una roca d’1,9 tones que es va desprendre del sostre d’una galeria al Minador 30, a uns vuit-cents metres de profunditat. “Eren persones experimentades amb formacions superiors i no hi havia cap senyal que la paret del sostre, en el punt de l’esllavissada, fos inestable”, ha assegurat el conseller delegat d’ICL, Patricio Chacana.

No obstant això, Chacana ha reconegut una errada de comunicació, ja que el torn de nit havia avisat d’una incidència en el sostre d’una zona propera, a uns vuit metres, informació que no va arribar als tres geòlegs finats.

“No es tracta d’un element causal, però és un punt a millorar. Es va tallar la cadena de comunicació”, ha dit el conseller delegat d’ICL, que ha comentat que la feina dels tres geòlegs era precisament anar a mirar zones inestables i avaluar diàriament totes les àrees on treballen els minadors.

L’accident es va produir pels voltants de les 07.35 al Minador 30, a la zona d’explotació est a la mina de Cabanasses. De manera sobtada, es va desprendre una roca del sostre de la galeria –un llis de carnal·lita, tècnicament- que va aixafar els tres geòlegs. La roca feia 5,8 metres de llargada, 2,6 metres d’amplada i uns 40 centímetres de gruix, amb un pes aproximat d’1,9 tones. El rescat dels tres geòlegs es va allargar unes set hores “per assegurar l’estabilitat de la galeria i no comprometre la seguretat de la brigada de salvament”, segons ICL, que ha anunciat noves mesures per a reduir al màxim aquest tipus d’accidents a la mina de Súria. “Cal continuar treballant en la investigació i implantació de tecnologia per reduir l’exposició de les persones”, ha avançat Chacana, que igualment ha parlat d’augmentar els pilons de sosteniment o ‘bolons’. “En una dècada hem passat de 25.000 a 250.000 ‘bolons’ col·locats anualment. El camí és seguir reforçant més”, ha afirmat el conseller delegat d’ICL.

“I l’última opció implica valorar sistemes d’explotació alternatius, però això no és tan senzill perquè la nostra mina no és plana i és complexa”, ha admès Chacana. “Ha estat un accident horrorós que s’ha saldat amb la pèrdua de tres companys. La millor manera d’honrar la memòria dels finats és fer la mina més segura”, ha conclòs el conseller delegat d’ICL.