El govern manté el suport a la regulació dels VTC tot i l’oposició de Competència

El conseller de Territori, Damià Calvet, ha dit que el govern té una posició ‘única i unitària’ sobre la regulació dels VTC i que seguirà endavant amb el decret aprovat per l’executiu català, malgrat el dictamen de l’Autoritat Catalana de la Competència, que el considera ‘discriminatori’. Segons Calvet, el govern mantindrà la normativa al marge dels dictàmens de ‘qualsevol informe de qualsevol agència independent’.

L’Autoritat Catalana de la Competència ha recomanat que el decret, que obliga a pre-contractar el servei de vehicles de lloguer amb conductor (VTC) amb 15 minuts d’antelació, no sigui convalidat al parlament, ja que, segons diu, ‘obstaculitza greument el funcionament dels mecanismes competitius’. ‘El debat no és si un o altre termini de pre-contractació és proporcional, sinó si el seu establiment és admissible’, apunta aquest organisme, que titlla de ‘contrasentit’ restringir l’activitat dels VTC ‘quan és el model d’activitat més eficient en termes econòmics i mediambientals’. Segons Competència, ‘el decret llei és negatiu per a la ciutadania perquè introdueix artificialment ineficiències en el servei’.

Calvet espera que el parlament validi el decret que regula els VTC i ha explicat que abans del mes d’abril començaran la consulta pública prèvia de llei integral del transport de viatgers en vehicles de turisme de menys de nou places. Segons el conseller, aquesta llei regularà de manera molt més exhaustiva qüestions com la capacitat del sistema, de transmissibilitat de llicències, tarifes o inspecció, entre altres coses.

El decret del govern va entrar en vigor divendres 1 de febrer, i hauria de ser convalidat pel parlament català en el termini d’un mes. D’ençà de l’entrada en vigor, Uber i Cabify han suspès la seva activitat a Barcelona.