L’Eurocambra elimina les vinyetes: qui més contamina, més paga

Els eurodiputats han donat llum verda a retirar les vinyetes als camions i autobusos. L’objectiu del Parlament Europeu és substituir un model de cobrament per temps de conducció per un sistema que té en compte l’impacte mediambiental. El nou reglament es basarà en factors com la distància per quilòmetres recorreguts o les emissions de CO₂. La intenció és penalitzar qui més contamina. D’aquesta manera volen que paguin els usuaris que facin més ús de la xarxa.

La reforma entrarà en vigor el 2030. A partir d’aquesta data, els països de la UE disposaran de dos anys per incorporar-la a la legislació estatal. Aquests hauran d’informar els peatges i taxes imposades, com també a què es destinaran els beneficis generats.

A més, l’Eurocambra també ha aprovat que a partir del 2026 els estats membres hagin d’establir diferents taxes de peatges en funció de les emissions de CO₂ dels camions. El propòsit del Parlament Europeu és que aquests ingressos contribueixin a la millora del transport sostenible i a reduir l’impacte mediambiental.