Els punts febles de Puigdemont i Rajoy, segons The Wall Street Journal

El diari nord-americà The Wall Street Journal ha publicat una anàlisi de la tensió política entre el govern català i el govern espanyol a propòsit de la reunió de Carles Puigdemont i Mariano Rajoy d’avui a l’horabaixa. ‘Rajoy i Puigdemont han vist restringit el seu marge de maniobra pel suport escàs que han tingut’, hi diu el corresponsal del diari Matt Moffett.

A més de la qüestió de la independència, la publicació destacat els episodis recents que han fet augmentar la tensió entre amdbdós governs, com ara el retret a l’executiu espanyol d’haver incomplert l’objectiu de dèficit i la decisió del TC d’anul·lar el decret de pobresa energètica del govern català. Així mateix, dibuixa un panorama polític en què els separatistes catalans han protagonitzat algunes de les manifestacions més grans dels darrers anys a Europa i Rajoy no ha aconseguit de formar govern d’ençà de les eleccions del desembre i recorda l’opinió de Puigdemont pel que fa a la realitat de l’estat independent: ’El govern de transició [català] portarà Catalunya a la porta d’un nou estat a mitjan 2017’. També recull el compromís del govern català de reconduir el procés si mai el govern espanyol permetés un referèndum formal sobre la independència, com el d’Escòcia el 2014, que va ser beneït pel Regne Unit.

Segons el diari, fins ara, el govern de Puigdemont s’ha mogut de manera vacil·lant a causa del foc creuat entre les faccions separatistes, l’oposició dels partits unionistes catalans i els envits legals del govern espanyol i, arran de la suspensió de la declaració del dia 9 de novembre de l’any passat, els càrrecs catalans ara s’encaren a possibles multes o suspensions per desobediència al tribunal.’

Així mateix, l’editorial recull diverses declaracions de polítics unionistes, com ara Miquel Iceta, que diu que el govern no ha fet res durant els cent primers dies, i  Xavier Garcia Albiol, que declara que Mas conduïa a 140 per l’autopista de la independència, i Puigdemont ho fa a 80 per carreteres secundàries, i acaba citant fonts del govern que assenyalen que l’executiu de Puigdemont ha fet passes per a la formació de l’Agència Tributària i la Seguretat Social catalanes.