20.09.2016 - 14:32
Diu que Foment té “la paella pel mànec” però demana al Govern català millorar la gestió
BARCELONA, 20 (EUROPA PRESS)
El Síndic de Greuges de Catalunya, Rafael Ribó, ha reclamat aquest dimarts al Ministeri de Foment el traspàs total de Rodalies i Regionals perquè considera “vexatori” el tracte que reben cada dia els usuaris amb retards continus.
“Vull deixar molt clar que el Ministeri de Foment, Adif i Renfe atempten contra els drets de les persones a Catalunya”, ha assegurat Ribó en roda de premsa després de reunir-se amb els representants de les plataformes Trens Dignes, Montse Castellà; Perquè no ens fotin el tren, Montse Ayats, i de Trens Dignes a Lleida, Marc Tostado.
Per aquesta raó, ha plantejat el “traspàs integral i total del sistema ferroviari” a la Generalitat, un procés que ha indicat que es podria iniciar a través de fórmules consorciades, sent el Ministeri de Foment el que s’encarregui de mantenir en bon estat la infraestructura mentrestant.
Actualment, la Generalitat és la titular del servei i dels horaris, però és Foment el responsable de vies, catenàries, trens, estacions i el manteniment de la infraestructura.
Preguntat per si considera que el traspàs és la garantia que Rodalies i Regionals funcionaran correctament, Ribó ha assegurat que “és la garantia absoluta de poder exigir amb proximitat i immediatesa les responsabilitats que avui queden en una jungla”.
“És clar que és Foment qui té la paella pel mànec per definir les inversions i prioritats, i la Generalitat hauria de definir com millorar la gestió en totes les dimensions de les seves competències”, ha afegit el Síndic, que ha indicat que el traspàs actual, molt condicionat i insatisfactori, genera problemes de coordinació que afecten els usuaris.
En aquest sentit, Ribó ha considerat que la Generalitat ha de millorar la fiabilitat dels serveis, completar la integració tarifària i incorporar les peticions de les plataformes representants dels usuaris.
Ayats ha destacat la necessitat urgent de desdoblar la R3 (l’Hospitalet de Llobregat-Puigcerdà) per posar fi a les incidències, mentre que Tostado ha lamentat que la R12 (L’Hospitalet de Llobregat-Lleida per Manresa) és “la línia amb menys freqüències de tot Catalunya”.
Per la seva banda, Castellà ha criticat que entre l’11 de juliol i l’11 de setembre s’han registrat un total de 335 hores de retards en la R16 (Barcelona-Tarragona-Tortosa), i ha considerat que, a més del tema de la infraestructura –corresponent a Foment–, “la Generalitat també hauria d’intentar posar-se les piles”.
CONCENTRACIÓ I INFORME A L’OCTUBRE
Com a signe del malestar dels usuaris, el 10 d’octubre s’ha convocat una concentració a Vila-seca (Tarragona), a la qual assistiran alcaldes, representants de consells comarcals, sindicats i moviments veïnals, per exigir les inversions necessàries en transport.
També a l’octubre, Ribó presentarà al Parlament un informe sobre els drets de les persones en els serveis ferroviaris a Catalunya que ja ha enviat als grups parlamentaris, als quals tenen representació al Congrés, al Ministeri de Foment i a la presidenta del Congrés i exministra de Foment, Ana Pastor.
El document recull 75 conclusions, recomanacions i suggeriments a les administracions públiques per millorar els drets dels usuaris de tren, metro i tramvia, amb una especial referència a l’accessibilitat de persones amb mobilitat reduïda.
