21.09.2017 - 11:13
Preveu aprovar la nova Llei de Ports de Catalunya en el proper ple del Parlament
BARCELONA, 21 (EUROPA PRESS)
El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Josep Rull, ha reivindicat aquest dijous la necessitat de reforçar la capacitat de decisió dels ports per generar una més activitat econòmica.
“La possibilitat de reforçar la capacitat de decisió de les diverses realitats portuàries té conseqüències molt directes en el creixement econòmic”, ha dit el conseller en la inauguració de la jornada ‘El Reglament Europeu de Ports i el seu impacte en el sector’, organitzada pel Port de Barcelona en col·laboració amb EY.
Rull ha contraposat la visió del Govern, que defensa aquesta capacitat de decisió i la competència entre ports, amb la de Ports de l’Estat, més centralitzada: “Cal deixar molt clar el que diu i el que no diu el reglament. Que no se li facin dir coses que no diu”.
“Aquest reglament és rellevant perquè aprofundeix en la idea que el model de descentralització portuària és un model d’èxit en la mesura en què els ports han tingut capacitat per prendre les seves pròpies decisions, la qual cosa ha revertit en un creixement exponencial”, ha defensat.
Per això, ha destacat la Llei de Ports de Catalunya, que es preveu aprovar en el proper ple del Parlament i que és una “llei modernitzadora que actualitza els principis de política portuària projectant-los al futur” i al desenvolupament sostenible.
També ha intervingut en la inauguració de la jornada el president del Port de Barcelona, Sixte Cambra, que ha celebrat que després de 20 anys de debat finalment es compti amb un nou reglament “vinculant i d’obligat compliment”.
Ha indicat que la nova normativa defineix els ports com a nodes centrals del comerç internacional, per la qual cosa contribueixen en l’economia del seu entorn, i la seva gestió està subjecta a les regles comunitàries de la competència amb independència del règim jurídic de cada estat.
SIXTE CAMBRA: “REGLES DE JOC JUSTES”
“És innegable que el reglament és una oportunitat per revisar aspectes de la nostra normativa i millorar la gestió. Obre la porta a un marc més flexible amb unes regles de joc justes”, ha destacat.
A més, ha ressaltat que el Port de Barcelona sempre ha defensat eines flexibles per reduir el cost del pas de mercaderies pels ports, una capacitat més gran de negociació amb els operadors i unes regles justes per facilitar la competència entre els ports.
