14.07.2017 - 18:39
VALÈNCIA, 14 (EUROPA PRESS)
Huit artificiers de l’Armada han desactivat este divendres una càrrega de profunditat de fabricació nord-americana, pel que sembla procedent de la II Guerra Mundial, que van trobar uns bussejadors a dos milles de l’illa de Tabarca (Alacant). En primer lloc, els especialistes han tret la càrrega a una zona més segura per a, posteriorment, procedir a la seua detonació controlada.
El Grup Especial d’Activitats Subaqüàtiques (GEAS) de la Guàrdia Civil va detectar un artefacte explosiu, possiblement una càrrega de profunditat antisubmarins de la II Guerra Mundial, a dos milles nàutiques de l’illa de Tabarca, a Alacant.
L’objecte metàl·lic va ser albirat dissabte passat dia 8 de juliol per bussejadors recreatius que van avisar la Guàrdia Civil. L’endemà, agents del Grup Especial d’Activitats Subaqüàtiques (GEAS) van realitzar diverses immersions i van localitzar l’artefacte a 29 metres de profunditat, recorda la Delegació de Govern a la Comunitat Valenciana en un comunicat.
Al principi, els bussos del GEAS van pensar que es tractava d’una bombona de butà, però en acostar-se van comprovar que estaven davant un artefacte explosiu molt antic. Els bussos de la Guàrdia Civil ho van fotografiar i van enviar les fotografies al Servici GEDEX (Grup Especial de Desactivació d’Explosius) de la Comandància de la Guàrdia Civil d’Alacant; també van procedir a abalisar i fitar la zona per a evitar “possibles accidents o manipulacions”.
Després de realitzar diverses comprovacions amb el Servici GEDEX es va arribar a la conclusió que podia ser una càrrega de profunditat utilitzada a la fi de la II Guerra Mundial.
PER A ATACAR SUBMARINS ENEMICS
Segons el primer dictamen del Servici GEDEX, l’artefacte és un model MK o Mark, utilitzat per l’Exèrcit nord-americà a la fi de la Segona Guerra Mundial per a atacar, des de bucs o avions, submarins enemics.
El delegat de Govern a la Comunitat Valenciana, Juan Carlos Moragues, ha acudit a Santa Pola a seguir els treballs de desactivació de l’explosiu. “Era necessària l’eliminació ja que es tracta d’una zona molt transitada per embarcacions i per submarinistes”. “Encara que no revestia perill per a la illa de Tabarca amb la seua desactivació la zona tornarà a ser apta per al busseig i la navegació”, ha apuntat.
Mentre s’esperava a la desactivació per part de l’Armada Espanyola, es va fitar la zona on es troba amb la finalitat d’evitar possibles accidents, o manipulacions. Per açò, no estava permès el pas per barco o el bussege en eixa àrea. Un patruller del Servici Marítim de la Guàrdia Civil, i les càmeres de llarga distància del Servici SIVE (Servici Integral de Vigilància Exterior), han vigilat fins a hui les 24 hores des de diumenge passat perquè es compliren les restriccions.
