Europa Press

Arxiu
29.09.2017

STEPV advoca pel valencià com a llengua vehicular del model plurilingüe i demana consens amb la comunitat educativa

El Sindicat de Treballadors i Treballadores de l'Ensenyament del País Valencià-Intersindical Valenciana (STEPV) considera que la proposta de nova Llei de plurilingüisme que han presentat els grups de PSPV, Compromís i Podem para la seua aprovació en les Corts "ha de contemplar el valencià com la llengua vehicular de tots els centres docents, públics i privats i de totes les etapes educatives".

29.09.2017

Editen la versió en àrab del 'Llibre dels feits' de Jaume I com a ferramenta d'"acostament intercultural"

La Institució Alfons el Magnànim-Centre Valencià d'Estudis i d'Investigació, en col·laboració amb l'ISIC-Ivitra --Divisió d'Estudis Àrabs i Islàmics-- de la Universitat d'Alacant i l'Institut Egipci d'Estudis Àrabs i Islàmics-- han presentat la versió traduïda a l'àrab del Llibre dels Feits del rei Jaume I. Es tracta d'un treball "capital de la historiografia europea que, mitjançant esta nova versió, pretén contribuir a l'enteniment cultural i a l'acostament intercultural partint d'un passat històric compartit".

29.09.2017

El PPCV presentarà una PNL en les Corts Valencianes per a evitar la tramitació de la taxa turística

La presidenta del PPCV i síndica del grup 'popular' en les Corts Valencianes, Isabel Bonig, ha anunciat que el seu grup presentarà una Proposició No de Llei (PNL) per a avalar l'acord unànime aconseguit este passat dijous pel Consell Valencià de Turisme, en el qual es va subscriure el 'no' a la taxa, per a mostrar el suport al sector turístic i perquè no s'inicie la tramitació.

29.09.2017

1-O.- Martínez (APV) avisa que si les coses anaren malament "seria negatiu" per als ports de Barcelona i València

Martínez, que ha realitzat estes declaracions després del Consell d'Administració, en ser preguntat per com la situació a Catalunya pot afectar els ports de Barcelona i València, ha advertit que "si les coses anaren negatives, seria negatiu per als dos ports perquè si el seu teixit productiu perd clients i per tant retarda les seues inversions, això se'n va a traduir en menors trànsits i importacions i els dos anem a tindre problemes".

La premsa lliure no la paga el govern. La paguem els lectors.

Fes-te de VilaWeb, fem-nos lliures.

Fer-me'n subscriptor
des de 75€ l'any