La Dolors López explica que s'ha arribat a estar gairebé tres quarts d'hora a la parada que la línia 141 té a prop de la plaça Universitat esperant-se per anar al Poblenou, que és el barri on viu. Allà, els vehicles d'aquesta línia només passen cada mitja hora; un fet que obliga l'usuari a esperar-se una bona estona si se li escapa el primer bus. La línia 141 és l'única que connecta directament el centre de la ciutat, és a dir, la zona de la plaça Catalunya, amb el barri del Poblenou. Pel que fa a la resta de línies, la del 41 arriba fins a la zona baixa del barri, mentre que la 14 s'atura a l'avinguda Icària. L'alternativa a l'espera és el metro, en concret la línia 4, que es pot agafar a la plaça Urquinaona, però cal recordar que les tres parades que hi ha al barri (Llacuna, Bogatell i Poblenou) no tenen ni ascensor ni escales mecàniques, cosa que les fa totalment inaccessibles per a les persones grans o els vianants amb dificultats de mobilitat.

Aquesta situació ha empès la Dolors a iniciar una campanya de recollida de signatures a la qual l'associació de veïns del Poblenou dóna suport. L'objectiu sorprèn per la seva senzillesa: que almenys es posi un vehicle més durant les hores punta, en què només circulen quatre autobusos d'aquesta línia. La Dolors té previst, un cop recollit un nombre suficient de signatures (ara en té unes 200), portar el document a TMB i a la seu del districte. Les adhesions es poden fer al casal de la gent gran de Can Saladrigas o bé a través de l'associació de veïns.

Els problemes de mobilitat al barri del Poblenou ja han provocat queixes en altres línies d'autobús, com ara la del 192, i han motivat que l'Ajuntament hagi convocat una comissió de mobilitat, que ja s'ha reunit dues vegades, en què districte i veïns estan analitzant possibles solucions als problemes presentats. Precisament en una d'aquestes reunions es va presentar un projecte titulat «Exercici previ per a l'anàlisi de la cobertura territorial i horària del transport públic al Poblenou», que ha establert quins són els intervals de pas de les diferents línies al barri. En aquest sentit, l'estudi estableix que en les línies 141 i 192 el temps d'espera per a l'usuari és de vint-i-dos minuts com a mínim.