Segons la Federació de Concessionaris Oficials Faconauto, la baixada del preu mitjà a tot Catalunya i també en el conjunt de l'Estat (0,9% –21.207 euros–) respon a l'augment de les promocions aplicades per marques i concessionaris per tractar d'animar la venda de vehicles nous que acumulen una caiguda del 23,7% aquest any. D'aquesta manera, els descomptes es van incrementar en un 11,8% el mes d'octubre, i un 14,5% de gener a octubre, «i s'ha arribat a nivells molt per sobre dels registrats els anys anteriors, en què el sector havia registrat dades històriques de matriculacions».

Així, aquesta baixada del preu mitjà respon a la «clara tendència a comprar vehicles més petits per l'entrada en vigor de l'impost de matriculació, que penalitza els vehicles més grans». Un altre dels motius és la dificultat d'accés al finançament i a la morositat de particulars i empreses. «Així doncs, els compradors es decantaran per models amb una dimensió un 0,8% menor i una batalla mitjana de 2.614,97 mil·límetres (0,2%)», diuen.

D'altra banda, Faconauto considera que aquesta tendència cap a la compra de cotxes més petits i més ecològics «està mostrant la seva efectivitat sobre les emissions contaminants, que, amb total probabilitat, es mantindran «molt per sota dels anys anteriors». Finalment, Faconauto explica que la «baixada del petroli ha anivellat el cost dels carburants. L'octubre el preu del petroli es va encarir només un 0,2% respecte al mateix mes de l'any anterior, amb un preu mitjà de 0,064 euros per quilòmetre recorregut i 1,100 euros per litre, un 1% més», va dir.