L'Ajuntament de Mataró ja ha enderrocat les antigues fàbriques de la zona del Verdet per deixar pas a 140 pisos. D'aquests, una trentena seran de protecció oficial i la resta seran privats. La transformació del sector, iniciada ara fa just un any, es completarà amb la construcció d'una plaça i d'un aparcament subterrani amb capacitat per a 150 vehicles. A més, en aquestes parcel·les s'han instal·lat els serveis d'electricitat, gas i telefonia, i el clavegueram.

S'han conservat, però, els edificis d'habitatges situats als carrers que envolten l'àrea d'actuació, així com les cinc cases unifamiliars que hi ha a la cantonada entre els carrers d'Agustí Moreto i de Marià Fortuny. També s'ha perllongat el carrer Alarcón, que quedava tallat entre els carrers de Marià Fortuny i de Mata, per donar continuïtat al vial. El nou tram s'ha urbanitzat per complet i s'ha incorporat a la xarxa de clavegueres. L'eixamplament i la reurbanització de les voreres dels carrers de Mata i Marià Fortuny, i la creació de guals de vianants i franges d'aparcament en diferents punts de l'àmbit són altres treballs que s'han fet en la primera fase.

Quant als serveis, s'ha inspeccionat el clavegueram existent i s'han construït les connexions a la xarxa, s'han substituït els trams de canonada d'aigua que estaven obsolets, s'ha mantingut la xarxa de gas existent, s'ha eliminat la xarxa d'electricitat aèria i se n'han soterrat alguns trams, i també s'han soterrat els trams de la xarxa de telefonia que s'ha considerat necessari. Aquesta actuació ha costat 1,5 milions d'euros.

L'alcalde de Mataró, Joan Antoni Baron (PSC), va explicar que es calcula que les places d'aparcament públiques i els habitatges protegits podrien estar enllestits d'aquí a divuit mesos, i que la resta de pisos «dependrà de com estigui el sector de la construcció, però poden trigar entre dos i tres anys».