La indústria automobilística pot patir a partir d'avui una aturada del 100% a causa de la manca de subministrament de components. L'Associació Nacional de Fabricants d'Automòbils i Camions (ANFAC) va fer públic ahir un càlcul que indica que el sector deixarà de produir uns 13.000 vehicles per cadascun dels dies que es mantingui la vaga de transportistes. Des de la mateixa associació es va fer una crida perquè el govern estatal prengui les mesures necessàries per garantir aquests subministraments en un sector que dóna feina, de manera directa, a unes 70.000 persones arreu de l'Estat. Entre les empreses de l'automoció afectades hi ha la factoria de Volkswagen a Navarra, que ahir al migdia va aturar la seva activitat; la d'Iveco, a Madrid; la de caixes de canvis de Renault, a Sevilla; la de Mercedes-Benz, a Vitòria, i la de General Motors a la població aragonesa de Figueruelas, amb 8.000 treballadors, així com la de Ford, a la localitat valenciana d'Almussafes, que també va anunciar un ERO temporal per als treballadors de les plantes de muntatge, pintura i carrosseries.

En el cas de Catalunya, ahir també es va concretar la paralització de l'activitat a la planta que Mercedes té a Sant Adrià de Besós. En el cas de Seat, la direcció de l'única marca estatal del sector calcula que des del torn de dilluns a la nit han deixat de muntar uns 3.700 vehicles, amb una despesa d'un milió d'euros extres en mitjans de transport alternatius als camions, com ara el vaixell i el ferrocarril. La gran factoria de Martorell, la barcelonina de la Zona Franca i la de la filial de caixes de canvi del Prat de Llobregat tenien ahir la producció del tot aturada. Segons la companyia, la seva prioritat és estar preparats per poder reiniciar l'activitat un cop es desconvoqui la vaga.

CAUSES «DE FORÇA MAJOR»