Aena posa a licitació l'expedient del futur edifici multifuncional que es construirà ben bé al costat del Punt d'Inspecció Fronterera (PIF) de l'aeroport Girona Costa Brava –a uns 500 metres de l'actual terminal– «seguint els plans d'ampliació de les actuals instal·lacions de l'aeroport». L'edifici multifuncional constarà d'una superfície construïda de 2.529,38 metres quadrats, que es distribuiran entre una planta baixa (1.681,63 metres quadrats), un entresòl (350,23 metres quadrats) i una zona d'exteriors coberta (498,21 metres quadrats). El disseny, segons expliquen fonts d'Aena, conservarà la mateixa «geometria i acabats de l'edifici annex, mantenint l'exterior de xapa metàl·lica amb ones horitzontals». Els treballs de construcció començaran a principis de l'any vinent i és previst que durin deu mesos. L'import de la licitació és de 4.039.361,78 euros.

El nou edifici inclou una nova terminal de càrrega de 250 metres quadrats que donarà suport al Punt d'Inspecció Fronterera i que tindrà la possibilitat d'ampliar-se 150 metres més. També hi haurà oficines i tallers per a les companyies de serveis de terra de rampa i per a les companyies que operen a l'aeroport per al manteniment i recanvis de les aeronaus.

La nau es construirà on hi havia hagut l'antiga terminal de l'aeroport de Girona –un dels edificis més antics que quedaven a les instal·lacions de Vilobí d'Onyar– que es va inaugurar l'1 d'abril de 1967, juntament amb la inauguració de l'aeroport. L'antiga terminal, que també ocupava 2.500 metres quadrats, es va enderrocar el 3 de desembre de l'any passat.

Pel que fa a l'edifici del Punt d'Inspecció Fronterera que s'ha fet a l'aeroport, ja s'ha acabat de construir però no pot entrar en servei fins que la Unió Europea n'hagi fet la revisió. Fonts de l'aeroport de Girona calculen que aquest tràmit es podria fer aquest estiu i el Punt d'Inspecció Fronterera podria entrar en servei a finals d'aquest any.