La imatge era curiosa: un vaixell amb un remolcador transportava deu tubs que pràcticament suraven sobre el mar, i que han fet un periple que ha durat 20 dies i que els ha dut des d'un fiord de la població noruega de Stathelle, passant pel mar del Nord, l'oceà Atlàntic i el mar Mediterrani. Els ha fabricat l'empresa Pipelife, l'única que segons el gerent d'Aigües Ter-Llobregat, Joan Compte, té capacitat per fabricar tubs de polietilè d'alta intensitat de 500 metres de llarg per 1,8 d'ample –de fet, hi ha vuit canonades de 500 metres i dues de 200–. Per arribar a aquesta longitud, els operaris, segons anaven fabricant els tubs, els deixaven flotant a l'aigua.

Un cop han arribat al port de Barcelona, es cavarà una rasa al fons marí entre el punt de captació de l'aigua i la platja del Prat, a l'alçada on estava situat el càmping Cala Gogó. Es tracta d'una distància de 2.200 metres, i l'aigua es captarà a 24 metres de profunditat, lluny de la desembocadura del Llobregat. «Això ens assegura una qualitat constant, ja que a aquesta profunditat l'aigua no es veurà afectada pels corrents ni els canvis de temperatura», segons Compte. Un cop feta la rasa, els tubs es col·locaran amb unes anelles de formigó, que actuaran de llast per evitar que flotin. Els treballs els realitzaran bussos especialitzats i un cop instal·lades les dues canonades es cobriran de sorra per deixar el fons marí en les condicions inicials. Per completar la instal·lació, es construiran dues torres de captació que es connectaran als tubs. Es tracta de dos cilindres d'11 metres d'alt i quatre d'ample que s'enfonsaran a la mateixa profunditat que els tubs, als quals s'empalmaran. Així es podrà extreure l'aigua marina fins a l'estació de bombament que s'instal·larà a la platja i, d'aquí, a la dessalinitzadora, on es depurarà amb un tractament d'osmosi inversa i es reminalitzarà posteriorment per fer-la apta per al consum humà. Compte va assegurar que es tractarà d'un aigua «fantàstica», amb més bon gust i olor que l'actual. La dessalinitzadora es posarà en marxa el maig del 2009.