CiU i PSC van plegats a l'hora de dissenyar el futur de la mobilitat de la comarca. Els convergents es mostren satisfets perquè des d'ara la via serà de titularitat de la Generalitat. «Estarem molt pendents de com es gestiona però l'objectiu és que la carretera es converteixi en un carrer», assegura el president comarcal de CDC, Xavier Badia. Pel president d'Unió, Benet Maimí, aquest traspàs és important «perquè després de 40 anys d'aquesta tortura per fi s'ha desencallat». El PP, per la seva banda, veu de bon ull el traspàs, però no es decanta per cap opció i aposta perquè siguin els governs locals els que decideixin el traçat de la via. «És un traspàs positiu perquè l'N-II es convertirà en una via que connectarà els pobles», assegura el president del PP maresmenc, Víctor Ros.

El president comarcal d'ERC, Andreu Francisco, va mostrar la seva satisfacció per l'anunci del trasllat de la via a la Generalitat, però va remarcar que «no és una solució de consens». El president republicà, però, va recordar altres prioritats abans de la construcció d'una nova via alternativa: «S'ha de potenciar el transport públic, sobretot pel que fa als autobusos i al ferrocarril per connectar el territori amb Barcelona», deia Francisco. El republicà, a més, va insistir en la necessitat de «la gratuïtat de l'autopista C-32 per a tots els maresmencs». Francisco, però, va reconèixer que en cas que aquestes mesures no siguin suficients «s'haurà de parlar amb tots els agents i partits del territori» per construir la via alternativa.

Per la seva banda, el president comarcal d'ICV, Xavier Serra, va apostar per «una C-32 gratuïta per a tothom» i va demanar que «algú demostri que és necessari fer una nova carretera». Serra va coincidir amb ERC que «cal consensuar el projecte amb el territori» i va defensar la construcció d'un carril bus VAO a l'autopista.