Eren les vuit del matí d'ahir, l'hora en què havia de sortir el primer TAV des de Barcelona amb parada a Tarragona, però els horaris no es van complir. Segons alguns passatgers que ocupaven els combois, el tren ja va sortir amb retard des de l'estació, i després es va aturar durant una estona al Prat de Llobregat. Finalment, els retards i les aturades van provocar que el TAV arribés a tres quarts de deu del matí al Camp de Tarragona, i no pas a dos quarts, com anunciaven els horaris. En Richard, una de les persones que ahir va agafar aquest tren, es va mostrar resignat. «Hem arribat amb retard, però crec que no podíem esperar una altra cosa del TAV.» Aquesta, però, no va ser l'única queixa dels usuaris del viatge Barcelona-Tarragona. El segon TAV que va fer aquest trajecte, malgrat ser puntual, va indignar alguns clients que van haver de fer tot el trajecte amb els seients en contra de la direcció en què anaven, ja que es tractava d'un comboi que una vegada arribava a Madrid, girava i anava fins a Màlaga.

PREUS «ABUSIUS»
Ara bé, si va haver-hi algun motiu que va molestar enormement a la majoria d'usuaris, va ser l'elevat preu del bitllet entre Lleida, Tarragona i Barcelona. En el cas del viatge que uneix la capital barcelonina amb la tarragonina, el temps de durada del trajecte és de 34 minuts, i el bitllet més econòmic si es compra a taquilla és de 30,50 euros. En aquest sentit, el president de la Diputació de Lleida, Jaume Gilabert, es va mostrar preocupat per aquest preu «abusiu» i va indicar que fonts de Tarragona també s'havien mostrat queixoses per aquesta qüestió, per això les dues diputacions podrien crear una aliança per reclamar uns preus més baixos. Gilabert va assegurar que ahir al matí es posaria en contacte amb el president de la Diputació de Tarragona, Josep Poblet, «per fer un front comú i aconseguir preus més assequibles». El candidat convergent al congrés a Tarragona, Jordi Jané, també ho va denunciar, i ho va qualificar de «discriminació». «El TAV que agafarà el senyor Bono per anar al Congrés costa nou euros (línia Madrid-Toledo), mentre que l'alta velocitat entre Tarragona i Barcelona en costa més de 30.»