La compareixença del president de la Generalitat en el pròxim ple del 14 de novembre s'afegeix a la que farà José Luis Rodríguez Zapatero dimecres al Congrés i a la del conseller de Política Territorial el dia 7 en comissió a la cambra catalana. Totes, pel caos ferroviari a Catalunya. CiU va registrar la petició perquè José Montilla doni explicacions després de la sessió de control d'ahir, en la qual Artur Mas va demanar-li que ho fes per iniciativa pròpia. El president de la Generalitat va respondre'l reptant-lo a sol·licitar una sessió monogràfica sobre rodalies: «Estem al Parlament, ni estic amagat ni em tremolen les cames, i vostè el que vol és un ple extraordinari; doncs demani'l, el govern no s'hi oposarà.» CiU, seguint el reglament del Parlament, va optar per la petició de compareixença «amb caràcter d'urgència» –article 150–, que obliga al fet que sigui Montilla qui doni les explicacions. El PSC, ERC i ICV-EUiA li donaran suport quan es plantegi en la junta de portaveus de dimarts que ve i es farà efectiva en el pròxim ple, segons fonts parlamentàries. La federació es guarda la carta de la sessió extraordinària, i la jugarà en funció de les explicacions del President. També es planteja alguna iniciativa d'exigir la dimissió de la ministra de Foment, Magdalena Álvarez, per evidenciar la solitud del PSC.

Una solitud que es va poder comprovar ahir, després que tots els grups, tret dels socialistes, instessin Montilla a demanar que Álvarez plegui pels incidents reiterats a rodalies de Renfe i sobretot després de l'incident greu a les obres del TAV que ha obligat a tallar dues línies de Renfe i una dels FGC. El més contundent va ser el diputat dels ecosocialistes, Salvador Milà, que va demanar la «dimissió fulminant» i, en un gest inèdit, va arrencar els aplaudiments de CiU i el PP. «No sabem ben bé què més ha de passar perquè la ministra dimiteixi, ja que com se sap acumula un autèntic rècord mundial d'incompetència», va etzibar-li el portaveu parlamentari d'ERC, Joan Ridao, que va expressar dubtes sobre el traçat del TAV per Barcelona. Mas va apel·lar a les seves «conviccions democràtiques» perquè atengués la petició d'«una majoria amplíssima» del Parlament.

El President, però, creu que «no li correspon» demanar la dimissió de la ministra. Montilla va defensar l'actuació del govern en «l'incident» de rodalies recordant que la Generalitat no fa les obres del TAV i no té competències sobre rodalies de Renfe. En resposta a ERC, va donar a entendre que, tot i que el traspàs està fixat pel gener, l'executiu no l'acceptarà fins que no estigui en condicions i, com ha dit sempre, si no va acompanyat de les inversions necessàries. «Després d'esperar anys no ens ve d'uns dies.»

El govern prima la seguretat i el restabliment del servei de rodalies per damunt de l'arribada del TAV a Barcelona el 21 de desembre. Montilla així ho va dir al president del govern espanyol, malgrat reconèixer la importància del TAV per Catalunya.

Des de Ciutadans, van demanar al President que tingui en compte el tall del servei a rodalies i FGC quan l'1 de novembre es posi en marxa la restricció de circular a 80 quilòmetres a la primera corona de Barcelona.