Els 6,8 milions de catalans fan un total de 147,9 milions de desplaçaments a la setmana. És a dir, 21,64 viatges per persona. De dilluns a divendres, un 45,1% d'aquests trajectes es fan a peu o en bicicleta; un 40,6% dels viatges es fan amb vehicle privat i l'ocupació dels cotxes continua sent baixa: 1,22 persones. Només s'utilitza el transport públic en un 14,3% dels trajectes que es fan entre setmana. Els dissabtes i diumenges, el cotxe encara pren més protagonisme i un 49,1% dels trajectes es fan amb aquest mitjà de transport.
Segons es deriva de les dades d'aquesta enquesta, entre setmana la majoria de gent que es desplaça per motius de treball ho continuen fent en vehicle privat. En canvi, els desplaçaments per motius personals majoritàriament es fan a peu o en bici. Els dissabtes i diumenges, l'ús del vehicle privat està a l'alça tant per a aquells trajectes professionals com per als personals.
El primer motiu que porta la gent a fer servir el cotxe a l'hora de desplaçar-se és l'estalvi en el temps del trajecte, seguit, de molt a prop, del fet que asseguren que no hi ha cap alternativa per moure's amb transport públic. En canvi, els que van en bus, tren, metro o tramvia diuen que la dificultat de trobar aparcament és el principal motiu que els dissuadeix d'agafar el cotxe.
Totes aquestes dades que s'inclouen a la primera enquesta de mobilitat quotidiana de Catalunya han de servir per elaborar els plans directors de totes les demarcacions catalanes, així com per revisar el Pla Director d'Infraestructures.
RODALIES, LA PITJOR PUNTUACIÓ
Rodalies és el mitjà que treu una pitjor nota a la regió metropolitana, on hi ha un major ús del transport públic. Els usuaris d'aquest servei li donen un 5,8 sobre 10. Tot i l'aprovat just, el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, reconeixia l'evidència: «Rodalies és un mitjà de transport que té el risc de morir d'èxit.» Hi afegia que amb l'increment de la demanda que hi ha hagut aquests anys en aquesta xarxa no s'ha acompanyat d'«una oferta més elàstica». «Tot i que és una assignatura pendent, no espanta sinó que estimula», hi afegia Nadal, posant els ulls al possible traspàs d'aquesta xarxa. El tramvia i Ferrocarrils de la Generalitat són els més ben valorats són els transports metropolitans més ben valorats. amb mitjanes de puntuació que superen el 7,5. A la regió metropolitana un 35,8% dels desplaçaments es segueixen fent amb vehicle privat.
