La renovació de la xarxa d'autobusos de Rubí serà, en paraules del responsable de l'Institut de Medi Ambient de l'Ajuntament de Rubí, Pere Sió, «un canvi total i significatiu d'un model a un altre». El consistori ha adjudicat a l'empresa Cetesa la gestió del servei urbà de transport públic, una concessió a deu anys que té un pressupost d'1.250.000 euros. Des del 1998 no es renovava la xarxa d'autobusos a la ciutat, que de tenir tres línies d'una mida mitjana de 16,47 quilòmetres cadascuna, ara passarà a tenir-ne sis d'11,47. Així, els recorreguts llargs i rígids de les línies actuals –especialment la 1 i la 3– s'escurcen i s'hi afegeixen, a més, línies circulars, fins ara inexistents, però alhora s'augmentarà un 30% la cobertura del territori. Amb la creació de 69 parades més, la nova concessió pretén que un 83% de la població de Rubí tingui a menys de 150 metres un punt per agafar l'autobús, segons va apuntar ahir el regidor de Medi Ambient, Xavier Reinaldos.

Les dades facilitades per l'IMMA, a més, situen l'augment mitjà de les freqüències de pas dels vehicles en un 38,7%, un percentatge que es traduiria en una reducció d'uns 10 minuts de mitjana en deu punts de la ciutat que connecten amb l'estació dels FGC, una de les centralitats que tindrà la nova xarxa, a més dels CAP, el futur hospital i la nova biblioteca.

A més, l'adjudicatària construirà al polígon del Molí de la Bastida de Rubí, al costat del nou parc de neteja, unes cotxeres amb capacitat per a 15 autobusos i un taller de reparació, neteja i oficines. S'evitarà així la pèrdua d'hores i el cost de desplaçar-se a les que hi ha a Sabadell.