Segons un estudi comparatiu fet pels republicans, anar de Madrid a Toledo (74 quilòmetres) en classe turista costa 8,60 euros. Deduint el preu resultant per quilòmetre (0,116 euros), el trajecte entre Lleida i la Secuita (91 quilòmetres) hauria de costar 10,55 euros i, en canvi, en val 15,20.

A més, els usuaris de la línia del TAV Madrid-Toledo poden gaudir d'abonaments per 50 viatges, a diferència dels viatgers de Lleida i Tarragona. Amb l'abonament, el preu per quilòmetre s'abarateix fins als 0,049 euros. Amb aquesta referència, el cost del recorregut entre Lleida i el Camp pot arribar a sortir un 70,6% més car.

El greuge, segons va denunciar ahir el senador i president d'Esquerra al Camp de Tarragona Lluís Aragonès, encara és més flagrant respecte dels trens de velocitat alta Euromed, Talgo o Arco. En una proposició no de llei que Esquerra presentarà a la comissió de Foment del Congrés, els republicans exposen que un ciutadà que es desplaci diàriament de Madrid a Toledo es gastarà 37,20 euros setmanals, i el que viatgi cada dia entre Barcelona i Tarragona, al cap de la setmana s'haurà gastat entre 146 (amb Arco) i 172 euros (amb Euromed). El preu per quilòmetre surt fins a un 74,8% més car.

En la proposició, Esquerra insta el govern a rebaixar el preu del bitllet entre Barcelona i Tarragona, a implantar abonaments de descompte i a incrementar la freqüència de trens al matí.

La línia convencional entre Tarragona i Reus és l'altre objectiu d'Esquerra, que torna a lamentar –en veure que una moció aprovada per unanimitat al Senat no ha tingut efecte– que no hi hagi abonaments mensuals de 10 viatges i de 30 dies entre les dues ciutats ni es pugui treure el bitllet Reus-Tarragona o Tarragona-Reus a les màquines expenedores.