dimecres, 15 de novembre de 2006
> No sap quantes reclamacions té
Renfe no sabia ahir quantes reclamacions més han rebut des del 25 d'octubre, quan la companyia en portava comptades 525. El secretari de Mobilitat recorda que a les línies del TAV ja es tornen diners quan hi ha avaries o retards i reclama que aquesta política d'assumpció de responsabilitats s'estableixi al servei de rodalies de Barcelona després que ja està clar que funciona deficientment i que continuarà funcionant així a curt termini. Si Renfe i Adif no ho fan, Nadal avisa que serà la Generalitat qui posarà al servei dels ciutadans aquesta oficina. En segon lloc, el departament encarregava ahir mateix a l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) un estudi sobre els diners que està perdent l'economia productiva catalana amb la situació creada a la xarxa ferroviària de l'àrea metropolitana. A més, Nadal recorda que la situació genera un problema afegit de mobilitat perquè els usuaris que es cansen d'anar a buscar el tren pel risc de retards opten pel cotxe particular. En darrer terme, el govern de la Generalitat avisa que s'ha d'afrontar un pla seriós d'inversions a la xarxa per resoldre dèficits acumulats de fa 20 anys. Nadal ho diu pensant en el traspàs a mitjà o llarg termini de la xarxa de rodalies a la Generalitat de Catalunya: «Malament si ens traspassessin la xarxa tal com està avui.» Per la seva banda, el conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal, deixava clar que no era voluntat del govern incrementar les tensions que ja es generen per les mateixes avaries i falles però reconeixia que s'havia demanat al govern estatal i a Renfe la necessitat de donar informació eficaç i permanent als usuaris sobre les causes de les disfuncions, així com de reforçar els equips tècnics i de coordinació dels treballs que es fan a Catalunya pel TAV i, especialment, a l'àrea metropolitana.
|
