L'Ajuntament de Barcelona, que des de fa mesos està comptant els ciclistes que utilitzen de manera habitual la bicicleta per desplaçar-se per la ciutat, està preparant una nova ordenança de circulació que afectarà aquests vehicles i també els vianants, col·lectiu que ha aixecat algunes crítiques per l'agressivitat en la circulació d'alguns usuaris de la bicicleta.

La convivència entre ciclistes i vianants tindrà, doncs, unes normes que hauran de respectar uns i altres a partir del novembre, quan aquesta nova ordenança municipal passi i s'aprovi en el ple de l'Ajuntament de Barcelona. De moment, entitats de ciclistes, de vianants i l'Ajuntament estan definint els últims detalls de la normativa, que busca el màxim consens de totes les parts i que fa mesos que es discuteix a la Comissió Cívica del Ciclista i del Vianant.

MENYS CICLISTES A LES VORERES
Entre els aspectes que aborda aquesta nova normativa hi ha la circulació, sempre polèmica, de ciclistes per passeigs, voreres i carrers de vianants de la ciutat. No estarà permesa si aquests carrers estan molt plens de gent o si no són prou amples. D'altra banda, la normativa també posa fre als vianants que passegen pels carrils bici. A Barcelona n'hi ha uns quants de pintats a les voreres que passen desapercebuts a molts caminants i que provoquen la desesperació dels ciclistes que intenten circular, sense ensurts per carrils bici. Així, caminar intencionadament per un carril bici tampoc estarà permès. Per tant, la normativa també obligarà l'Ajuntament a senyalitzar molt millor les àrees permeses i prohibides per als ciclistes, i diferenciar molt més bé el traçat dels carrils bici perquè no passin tan desapercebuts als vianants. D'altra banda, els ciclistes tindran dret, com ja queda establert per les lleis generals de trànsit, a circular pel cantó dret de la calçada.