Les millores que té previstes Renfe incrementant el nombre de combois que formen el parc mòbil de la companyia, aniran acompanyades de reformes en estacions de la xarxa de Rodalies. Aquestes millores, però, no depenen únicament de Renfe ja que les executa l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif), empresa que depèn del Ministeri de Foment.

Tot i que alguns projectes són remodelacions integrals, altres només tenen com a objectiu suprimir les barreres arquitectòniques.

De moment, l'Adif ja ha subhastat les obres de reforma d'una de les estacions de Terrassa i Martorell. La parada de Calaf també serà objecte d'una obra de rehabilitació amb la intenció de donar un millor servei. En aquesta estació les actuacions se centraran en l'edifici de viatgers i la construcció d'un vestíbul.

És previst també que les estacions de Calafell, passeig de Gràcia, Cubelles i Sabadell Sud siguin objecte d'una remodelació. Tot i que són projectes a mitjà i curt termini, no han fixat cap data.

Altres estacions, com ara les d'Arc de Triomf, Sant Andreu Comtal i Bellvitge també necessitarien una actuació per adaptar-les a les persones amb mobilitat reduïda. Però, de moment, no entren en els plans de Renfe i Adif ni a curt, ni a mitjà ni a llarg termini.

Les dones són les que més utilitzen el servei de Rodalies, segons dades facilitades per Renfe. Estudis elaborats per la mateixa companyia mostren que sis de cada deu dels viatgers són dones.

Renfe utilitza aquests informes anuals per saber quanta gent utilitza les sis línies de Rodalies i quin és el perfil dels usuaris. La companyia intenta d'aquesta manera acotar l'oferta a la demanda i al tipus de client.

D'aquests estudis no només se'n desprèn que majoritàriament la clientela que té Renfe és femenina. També asseguren que les edats dels usuaris comprenen un ventall ampli d'edats. Un 85% tenen entre 16 i 45 anys. Més d'un 80% tenen estudis mitjans o universitaris. Amb aquestes xifres, Renfe extreu que majoritàriament la gent que agafa els trens de la xarxa de Rodalies ho fa per anar a treballar. En menys mesura viatgen per oci o per estudis. El gros més important de clients, fins a un 90%, són habituals del servei i fan dos viatges cada dia.