«És una notícia excel·lent per a l’Aldea, perquè la construcció d’una variant de la carretera N-340 és una reivindicació que ja dura més d’una generació», va valorar ahir l’alcalde de l’Aldea, Dani Andreu (ERC). L’alcalde va afirmar que la variant servirà per resoldre un problema «molt lamentable», ja que el pas de l’N-340 per dins del nucli urbà és un punt negre per a l’Aldea, que en realitat també afecta les comunicacions i la logística de les poblacions de la part esquerra del Delta. En aquesta línia, Andreu va destacar la gestió de l’anterior delegat de la Generalitat, Lluís Salvadó, que a través del consens viari va aconseguir «deslligar» la construcció de la variant de l’Aldea del debat sobre el traçat de la futura autovia de l’interior, que és un projecte a mitjà termini. «Per contra, la variant de l’Aldea era una obra que no podia esperar més», va afegir-hi.

Andreu va concretar que si el Ministeri de Foment és capaç de complir el calendari previst les obres de la variant de l’Aldea podrien començar durant el primer trimestre del 2007. Foment preveu construir fins a onze estructures en diferents punts de la variant, que tindrà set metres d’amplada i es dibuixarà entre els punts quilomètrics 1.083 i 1.090 de l’actual N-340. «Quan la variant ja estigui acabada, la nostra intenció és poder convertir la carretera actual en una gran avinguda comercial, més agradable per a la gent i que trenqui aquesta imatge de poblat de l’oest americà que ha tingut l’Aldea», va afirmar l’alcalde.