divendres, 9 de juny de 2006
> La millora de la carretera de Batea inclourà una variant per evitar el pas de vehicles pel nucli urbà
G.M..
La Fatarella
El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, va aprofitar ahir la seua visita a la Fatarella per anunciar que la Generalitat ja ha tret a concurs públic les obres de millora de la carretera C-221 entre Batea i el límit amb l’Aragó. El projecte, que permetrà escurçar el recorregut actual, així com eixamplar la calçada i eliminar els revolts, també preveurà la construcció d’una variant que evitarà que els vehicles hagin de travessar el nucli urbà de Batea. La variant tindrà 2,3 quilòmetres de longitud i formarà part del tram Batea Sud, que també programa una rotonda i dues calçades laterals per accedir al nucli urbà i al polígon industrial a través d’un pas superior. La rotonda tindrà 50 metres de diàmetre exterior i tres ramals, i al final de la rotonda es formarà un nou enllaç (Batea Est) per connectar la carretera amb l’actual C-221, dissenyat com una intersecció a nivell amb un carril central d’espera i d’acceleració per a girs a l’esquerra. L’altre tram del nou traçat seguirà la carretera actual, amb petites variants per corregir els revolts. En la mateixa línia, cal destacar la construcció d’un viaducte de 197 metres de longitud i 10 metres d’amplada sobre el riu Algars, que permetrà eliminar dos revolts força pronunciats i substituir el pont actual, més estret. A més, al pas de la carretera per la pujada del barranc de la Raspa es construirà un tercer carril per a vehicles lents, al llarg d’un tram que tindrà 1,5 quilòmetres. La previsió de la Generalitat és que els treballs, que suposaran una inversió d’uns 23,3 milions d’euros, podran adjudicar-se abans de final d’any. El termini d’execució de les obres serà de 20 mesos, i completaran la reforma que la Generalitat també va fer l’any passat al tram de la C-221 comprès entre Gandesa i Batea.
|
