dilluns, 17 d'abril de 2006
> 14 milions per unir les capitals de comarca
En els últims anys el gros de l’acció pública en transport públic s’ha dedicat a millorar els transports del Baix Llobregat i el Barcelonès, les dues comarques que més en tenen, segons l’associació per a la Promoció del Transport Públic. «Esperem que en els propers anys el govern de Catalunya posi l’accent a millorar el transport de la resta de Catalunya perquè la radiografia que ha fet la PTP posa en relleu que hi ha uns desequilibris molt greus que cal contrarestar», afegeix. L’atlas conté un annex en què s’avalua què costaria complir un dels acords del Pacte del Tinell en què s’estableix el compromís d’enllaçar amb transport públic les diverses capitals comarcals amb una freqüència d’una hora. El cost de complir aquest compromís és de 14 milions d’euros el primer any. «Amb aquesta oferta es donaria al país una oferta de transport públic que milloraria molt la qualitat de vida de centenars de milers de persones que ara viuen en uns territoris on el transport públic no passa de ser simbòlic.»
|
