La companyia Tadair ha tingut altres accidents amb víctimes mortals en els últims dos anys

12:2412.04.2002

PALMA DE MALLORCA, 12 (EUROPA PRESS)

La companyia Tadair, l'aparell de la qual matrícula EC-GKR ha
tingut aquesta matinada un accident a l'aeroport de Palma de
Mallorca, ja havia soferts altres quatre accidents mortals en els
últims dos anys, segons han informat a Europa Press fonts del
Col·legi de Pilots d'Aviació Civil (COPAC), que han cridat l'atenció
sobre l'elevat número d'accidents que han sofert companyies aèries
espanyoles amb avions "que fan moltes hores de vol".

Tadair té una flota petita d'avionetes models Fairchild Swearingen
Metro SG3, model de l'avió sinistrat avui en Son Sant Joan, que
utilitza per a missatgeria i transport de càrrega, així com per a
l'entrenament de pilots ja instruïts en el seu Centre de Formació
Aeronàutica. A més, té altres aparells model Sèneca.

El COPAC ha alertat avui sobre l'elevat número d'aeronaus
d'aquestes característiques que han sofert accidents els últims anys,
a causa que registren moltes hores de vol, que exigeix un sistema
rigorós de manteniment i vigilància.

L'últim d'aquests accidents va ser el passat 15 de gener de 2002,
quan tres tripulants d'un avió de càrrega de l'empresa Ibertrans
Aèria S.A. van morir després de xocar amb una muntanya de Zaldíbar
(Biscaia), quan es disposaven a iniciar les maniobres d'aproximació a
l'aeroport de Bilbao.