AVE.- Adif acabarà la infraestructura a finals d'any per unir Barcelona amb França l'abril de l'any que ve

11:4718.10.2012

BARCELONA, 18 (EUROPA PRESS)

El president d'Adif, Enrique Verdeguer, ha reafirmat el compromís de la companyia i de l'Estat de tenir llesta la infraestructura i la superestructura (via, electrificació i instal·lacions de seguretat) de la línia d'alta velocitat que connectarà Barcelona amb la frontera francesa a finals d'any per assegurar que l'AVE estigui operatiu per als ciutadans l'abril del 2013.

Així ho ha dit aquest dijous en una visita a les obres d'alta velocitat a Barcelona, on ha supervisat la capçalera nord de l'estació de Sants, en què ha finalitzat l'adequació interior per a la seva connexió amb el túnel Sants-La Sagrera.

Verdeguer no ha volgut precisar dates més enllà de la finalització de la infraestructura a finals d'any i la posada en servei de l'AVE l'abril del 2013, si bé ha dit que ja estan fent proves de validació.

Ha assegurat que es compliran els terminis anunciats: "Els terminis són rellevants, però el que és realment rellevant és que a curt termini Catalunya tindrà aquesta important infraestructura, una connexió que permetrà que les quatre capitals de província estiguin integrades en l'alta velocitat".

Alhora, ha incidit que el compromís d'Adif és la posada en marxa de l'AVE entre Barcelona i la frontera francesa l'abril de l'any que ve, si bé ha sostingut que el servei estarà operatiu "tan aviat com sigui possible", sempre que compleixi els requisits tècnics i de seguretat, i que sigui un servei còmode i puntual.

Segons Verdeguer, tenir la infraestructura llesta a finals d'any també inclou l'estació de Girona, la primera fase de la qual es va adjudicar el juliol per 25 milions d'euros i un termini màxim d'execució de deu mesos.

En el mateix mes, Adif també va adjudicar a Ferrovial Agroman les obres de muntatge de via en el tram La Sagrera-Mollet, així com també l'àmbit de Montmeló en el tram de Mollet-Montornès del Vallès per 9,9 milions d'euros i un termini d'execució de set mesos.

CAPÇALERA NORD

Adif ha finalitzat les obres d'adequació interior de la capçalera nord de l'estació de Sants per a la seva connexió amb el túnel Sants-La Sagrera, que han consistit a reorientar les instal·lacions ferroviàries, ja que el nou túnel d'alta velocitat arriba a la terminal des del nord-est, pel carrer Provença, mentre que les sis vies d'estacionament i les andanes s'orientaven en direcció aquest, cap a l'avinguda de Roma.

Això ha comportat desplaçar cinc pilars i demolir 50 metres del mur de pantalla que suportava l'extrem nord de la llosa de coberta, de manera que s'ha substituït aquest suport per gelosies metàl·liques sostingudes amb noves piles construïdes.

Adif també ha iniciat el procés de validació de la infraestructura i la superestructura del tram Barcelona-Figueres, i la primera fase es concentra entre Girona i Figueres a través de l'auscultació de la via i la catenària i proves dels sistemes GSM-R i ERTMS.